“遗”道动起来｜罗店龙船划呀划，共赴一场穿越数百年的端午之约

张园7500吨石库门建筑群“华严里”，近日开始归位。这是目前国内(guónèi)体量最大的(de)(de)组团式石库门建筑群活化利用工程(gōngchéng)，三栋立贴式砖木结构建筑总面积(zǒngmiànjī)达4030平方米。整体归位预计6月7日全部完成。之后，将正式开启张园115-06地块5.3万平方米地下三层空间(kōngjiān)的深度开发。建成后的地下空间除打造文化商业区、新增百余车位外，还(hái)将承担轨交2、12、13号线三线站实体换乘地下联通的任务，解决目前南京西路地铁站需出站进行虚拟换乘的交通难题。

寸土寸金 极限拓展5.2万平地下空间(kōngjiān)

本次归位的(de)张园“华严里”始建于上世纪20至30年代，由三栋立贴式砖木结构建筑组成(zǔchéng)，总建筑面积4030平方米，共计约7500吨，是目前上海体量最大的组团式石库门建筑群活化利用工程(gōngchéng)。

此前，“华严里”被移离(yílí)原址，目的是为(wèi)相关施工腾出空间。此番归位(guīwèi)，待重新放置在崭新地面基础上，拆除临时加固措施后，将正式开启修缮和地下空间开发工作。

张园的城市更新，以“保护(bǎohù)为先，文化为魂，以人为本”为原则，上海建工二建集团共负责(fùzé)打造张园115-03、06、10三个地块，其中中区（115-06）内老建筑最多最密集，片区地块割据、主体众多、新旧不一(yī)，几乎没有修缮空间，更没有加建地下室(dìxiàshì)、进行地下空间开发所需(xū)的必要场地。

二建集团以“逆(nì)作法”施工优势保障地下空间开发，在极为有限的(de)场地内，将张园部分建筑采用顶升托换方式进行原位保护，其余房屋利用南区及原址空间以组团式移动实现临时空间的转换，待地面(dìmiàn)顶板完成(wánchéng)后迁至原址，再采用逆作法施工开发中区超5.3万平方米的地下文化、商业等空间，新增(xīnzēng)百余个停车位，实现老建筑的活化利用。

据透露，中区同时还将承担轨交2、12、13号线三线实体换乘地下联通(liántōng)的任务，解决目前南京西路地铁站虚拟换乘的交通难题，完成(wánchéng)站内(nèi)换乘的设计目标。

迷你(mínǐ)机器人 化解石库门里弄施工难题

张园中区最难的施工区域，是(shì)采用原位顶升托换技术的7栋老建筑。

其中，最知名的就是始建于1928年的“张园大(dà)客堂”，上世纪40年代这里曾是向许多有志青年传递爱国主义和革命理想教育(jiàoyù)的“树群夜校(yèxiào)”。

在桩基阶段，二建集团通过(tōngguò)研发的(de)迷你“小坦克(tǎnkè)”——自行走低净空钻孔灌注桩桩机、自行走 MJS 旋喷桩桩机在老建筑内大显身手，通过无线遥控器控制行走、折叠、转向，自由进出(jìnchū)门洞，在房屋内打下一排排工程桩。

项目团队还为张园定制了一种新型“一柱一桩”节点，使用混凝土桩柱替代传统钢格构柱，通过新型节点设计直接对接在(zài)地下结构(jiégòu)梁上，平替了传统材料，也(yě)保证了同等的施工性能。

面对近乎是(shì)“纵、横、斜、曲”的各式弄堂，二建集团城市更新团队(tuánduì)通过提前建立BIM模型+点云扫描，绘制了立体的的张园中区建筑图纸(túzhǐ)，摸排清楚设备碰撞和建筑死角。

“我们根据屋内环境结构灵活设计了多曲线取土运输路线，用类似‘工厂流水线’式的轨道吊(diào)+皮带运输机运送渣土和(hé)物资(wùzī)，实现低扰动、超长距离、高效率的微作业施工。”二建(èrjiàn)集团城市更新建设有限公司总经理章谊介绍说。

同时，为了满足超低净空的施工条件，团队专门(zhuānmén)定制生产了小型挖土机器人，采用折叠式机械臂和底盘集成设计，融合履带-轮式复合驱动技术，能在(zài)宽度不足1.2m的石库门里弄巷道内自主转向移动。基于深度学习算法(suànfǎ)，挖土机器人还(hái)可准确区分黏土与障碍物（如临时(línshí)工程桩等），实现智能清障和路径规划。

静安置业集团表示，此次开发的(de)张园地下空间，将综合设置商业、文化(wénhuà)、地下停车及相关配套用房等使用空间及设施。

待张园整体开放(kāifàng)后，将基于“海上第一名园”历史底蕴，以“东静西闹、沉浸无界”为核心框架，并通过地下(dìxià)空间的建设，实现整个街区地上、地下空间的贯通及与周边高楼、商场、街区的互联互通，形成重(zhòng)历史文化、强沉浸体验的城市更新高品质(gāopǐnzhì)案例，让市民群众在这里(zhèlǐ)更加深切地感受到上海高质量发展、高品质生活、高效能治理的实践成果(chéngguǒ)。