专访｜中国已成为人工智能技术落地的“热土”——访博世集团董事会主席斯特凡·哈通

新华社德国斯图加特6月(yuè)27日电　专访｜中国已成为人工智能技术落地的(de)“热土”——访博世集团董事会主席斯特凡·哈通 “中国是我们看到的最有活力的创新市场之一，消费市场庞大，更重要的是产品(chǎnpǐn)落地(luòdì)快、创新链条完整、技术反馈快。”在近日于德国斯图加特举行的2025博世科技日活动上，德国博世集团董事会主席斯特凡(sītèfán)·哈通在接受新华社记者(jìzhě)采访时说。 在他看来，过去10年，中国已从(cóng)制造大国跃升为创新强国，产业(chǎnyè)生态逐步形成从消费需求驱动到自主研发、快速迭代(diédài)的完整闭环。博世与中国的合作正是这种转变的缩影(suōyǐng)。“中国不再只是一个(yígè)制造基地，更是我们重要的创新基地。在辅助驾驶、软件等新领域发展中，我们的中国团队发挥着越来越核心的作用。”哈通说。 据哈通介绍，目前博世在中国拥有约5.6万名员工。中国是博世在全球(quánqiú)最大的单一市场之一，并且是对博世人工智能技术(jìshù)应用比较深入的国家(guójiā)。 哈通说，中国的技术生态和产业需求(xūqiú)高度活跃，正(zhèng)成为全球科技企业的战略重点。博世(bóshì)已在中国建立完整的产品开发能力，包括使用本地云服务和数据，由本地团队主导开发和迭代产品。 以自动驾驶为例，他表示，中国市场的消费者欢迎并拥抱新技术(jìshù)，为人工智能赋能产品的快速落地创造了理想条件(tiáojiàn)。“我们与中国车企联合开发的高快路和(hé)城区辅助(fǔzhù)驾驶系统，就是在中国完成的测试和量产(liàngchǎn)。如今，辅助驾驶技术对于车型在中国市场吸引消费者购买起着关键作用。”他还对中国在辅助驾驶方面采取的监管措施给予积极评价，指出中国的监管机构采取了很多措施来(lái)提升人们(rénmen)对于辅助驾驶的安全意识。 哈通认为(rènwéi)，人工智能的真正价值不在于概念(gàiniàn)，而在于转化。据他介绍(jièshào)，博世计划到(dào)2027年底在人工智能相关领域投入超过25亿欧元，过去5年已提交超1500项人工智能专利申请，在欧洲处于领先地位。 在2025博世科技日活动上，博世展示了如何利用生成(shēngchéng)式人工智能(réngōngzhìnéng)模型(móxíng)生成的数据训练人工智能模型。例如，通过生成式人工智能模型进行基础参数调整，从而(cóngér)生成在下雨、暴风雨和夜间情况下车辆行驶的模拟场景。 当前，地缘政治紧张局势对人工智能等新技术(jìshù)的发展形成干扰。哈通呼吁国际社会加强开放合作，以避免人工智能技术发展和监管的碎片化。“我们希望(xīwàng)当下是(shì)一个(yígè)过渡阶段，各国可以认识到研发合作仍是启发新技术的最佳方式。” 哈通指出，人(rén)工智能正在成为提升国家和企业竞争力的关键技术。据他介绍，自2019年以来，博世已为超过6.5万名员工提供人工智能相关培训(péixùn)，拥有约(yuē)5000名人工智能专家。他主张将人工智能纳入基础教育，并推动跨行业普及，“不是每个人都(dōu)要成为人工智能专家，但每个人都应理解它(tā)、会使用它”。 在这场深刻的(de)技术(jìshù)变革中，博世希望通过与中国等国家的深入合作，把人工智能打造为真正服务社会、造福民众的技术工具。“人工智能最终是为了让(ràng)人类生活得(dé)更好，而不是让人类适应技术。”哈通说。（完）