烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文转自【央视(yāngshì)新闻客户端】； 大型水陆两栖(liǎngqī)飞机AG600“鲲龙” 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型航空(hángkōng)应急救援 向“中国智造”转型的(de) AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛? 又经历了(le)怎样的成长历程? 会飞又会游的“跨界明星(míngxīng)” AG600“鲲龙”不仅有个(yǒugè)霸气的名字 也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)” 它机身长度38.9米(mǐ) 外部尺寸与(yǔ)波音737相当 最大(zuìdà)起飞重量达60吨 相当于40—50辆普通(pǔtōng)家用小汽车 是全球(quánqiú)起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与船舶的双重(shuāngchóng)特性 两头尖(liǎngtóujiān)、中间宽的细长机身 既能减少高速飞行(fēixíng)的空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) 就像儿童自行车上的“辅助(fǔzhù)轮” 或(huò)水面停泊时稳稳当当 机身下部(xiàbù)采用深V断面 如同一把锋利(fēnglì)的铲刀直插水面 “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计航程(hángchéng)达4500公里 直飞(zhífēi)至海南三亚的距离 它都能立刻从基地(jīdì)出发 应急救援的“全能(quánnéng)选手” 作为一艘“会飞(huìfēi)的船” AG600“鲲龙(kūnlóng)”是应急救援界 当之无愧的(de)“全能选手” 浓烟赤焰中的“擎天水龙(shuǐlóng)” 可在水源与火场间快速往返(wǎngfǎn) 凭借(píngjiè)机腹的“汲水斗” 就能在20秒(miǎo)内汲取12吨水 奔赴火场(huǒchǎng)开展灭火作业 AG600“鲲龙(kūnlóng)”单次投水覆盖面积 约(yuē)3000—4000平方米 相当于(xiāngdāngyú)10个标准篮球场 可在4秒(miǎo)内将12吨水全部泄出 通过一场“局部降雨”压制火势(huǒshì) 相当于300名(míng)消防员 扛“枪”奋战(fènzhàn)2个小时 事发水域的(de)“生命方舟” AG600“鲲龙”的(de)表现同样出色 1500公里的救援(jiùyuán)半径 480公里/小时的低空巡航速度(xúnhángsùdù) 使它(tā)能在接到任务后的第一时间 救援效率是传统救捞船(chuán)的10倍 搭配其单次50人的(de)荷载能力 为我国开展中远程水上救援等(děng) 守卫国土的(de)“变形金刚” 除了(chúle)森林灭火和水上救援 AG600“鲲龙”的模块化设计(shèjì) 赋予其独特(dútè)的“变身”能力 给出水陆救援的(de)“中国答案” 大型水陆两栖(liǎngqī)灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构 动力装置及(jí)主要机载系统 “大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果 在工业(gōngyè)和信息化部指导下 全国22个(gè)省级行政区 和16所高校(gāoxiào)凝心聚力 高(gāo)支点单支柱起落架设计等 110项水陆两栖飞机(fēijī)领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功研制与投产(tóuchǎn) 标志着我国在大飞机领域(lǐngyù) 和特种用途航空器研发上(shàng) 我国应急救援航空装备空白(kòngbái) 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 建立了大型水陆两栖飞机(fēijī) 设计(shèjì)、生产制造、系统配套 试验(shìyàn)试飞、保障服务体系 使我国具备了(le)自主研发 实现了我国(wǒguó)民机产业发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 AG600“鲲龙”的(de)诞生 一次跨越十五载的壮阔(zhuàngkuò)征程 AG600“鲲龙”的成长(chéngzhǎng) 坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓ 具备执行灭火任务能力(nénglì) 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证 批产首架机完成首次生产试飞(shìfēi) 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证 AG600“鲲龙”带动了(le) 民机(mínjī)产业链和供应链的 全面创新、研发和(hé)保障 锤炼了(le)一批大型特种飞机 这(zhè)在日后必将使得我国的 水天交汇处、山原林海间(jiān) 加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！